Le plus grand port de plaisance d’Europe
Comme le reste de la ville d’Antibes, le port a une longue et riche histoire qui remonte à l’Antiquité.

La zone portuaire, aujourd’hui connue sous le nom de Saint Roch, était à l’origine une ville grecque fondée par les Phéniciens et était dès sa naissance un point stratégique important pour les flottes et le commerce.

Au début des années 1900, le port servait en partie d’« aéroport » pour les hydravions, et le port avait aussi un chantier naval qui a notamment transformé le navire mondialement célèbre de Jacques Cousteau, la Calypso. Le développement vers le port que nous voyons aujourd’hui a commencé dans les années 1970, et entre 1980 et 1986, le port de plaisance a été établi.

C’est un port plein de contrastes, qui se rassemble derrière ses murs de bastion du 16ème siècle appelés « Les Remparts », des petits bateaux de pêche aux bateaux de plaisance et méga-yachts de la grande classe millionnaire. Certains des plus grands et plus luxueux yachts du monde ont Port Vauban comme port d’attache.

Le plus grand d’Europe avec de la place pour 1 650 bateaux
Le port a une zone d’eau d’environ 62 hectares, incluant une longueur totale de quai de 4 200 mètres et une capacité totale de 1 650 places de bateau. Le port accueille tous types de bateaux, des bateaux de pêche locaux de 4 m (« pointu ») aux yachts de 165 m.

Depuis 1986, le célèbre « quai des milliardaires » ou Quai Camille Rayon a pu accueillir jusqu’à 18 superyachts (70 à 170 mètres).

Travaille pour la biodiversité avec ses Biohuts
En 2015, Port Vauban en partenariat avec la ville d’Antibes a fait installer 92 pépinières Biohut® dans le port.

Biohut® est un habitat artificiel, installé le long des quais et sous les pontons. Composé d’une cage en acier remplie de coquilles d’huîtres (cage alimentaire) combinée à une cage vide (cage de protection), il protège les jeunes « recrues » de poissons lorsqu’ils sont attaqués par des prédateurs qui cherchent à s’approcher de l’habitat.

L’opération a porté ses fruits, car l’évaluation scientifique a montré que plus de 60 espèces animales et plantes marines différentes ont été observées. Parmi les espèces observées, 15 présentent un intérêt pour la pêche, ce qui suffit à préserver les ressources halieutiques et facilite en fait le dur travail des pêcheurs.

L’avenir du port
Idéalement situé au cœur de la Côte d’Azur, entre Monte Carlo et Saint Tropez, il combine patrimoine et modernité. Un port prestigieux avec l’ambition de devenir le port du troisième millénaire et un terrain d’expérimentation pour les nouvelles technologies, tout en préservant son patrimoine à travers un projet architectural ambitieux. Ce projet d’investissement est de 135 millions d’euros.

Faits du port : 1 642 places à quai, longueur max de bateau 170 m – profondeur max 7 m.

Par Tommy Sverre / 2021